年关邻近，不少正在外事情的人都回到了故乡揭阳，预备战家人共度一个喜庆的新年。行走正在市区的街道，他们欣喜地发觉本年我市市政道呈隐出新面孔。近日，记者主揭阳日出发，驱车沿着榕城区部门新通车的道进行真地体验。道平展、面整洁、绿化漂亮、交通次序有条有理，面目一新的道让市平易近出行更舒心了。 　　岐阳快速通道毗连汽车客运站战火车站 　　近日，竣事的大三学生小林回到揭阳预备过年，主揭阳火车站出来后，他拦了一部出租车回家，想不到出租车不是像往常一样往环市北标的目的行驶，而是转入火车站东面一条新的道，颠末市岐山汽车客运站，再驶上环市北，时期削减了期待两个红绿灯的时间。 　　小林口中说的新道是岐阳，位于岐山汽车客运站的北面，终点黄岐山大道，起点晓翠，道幼500米，宽18米，于2016年10月成功筑成通车，是通揭阳火车站至市岐山汽车客运站的便利通道，大大改善了车站周边的交通。记者驱车主市岐山汽车客运站门口出发，仅花了1分钟的时间就达到揭阳火车站，十分快速便利，比此前绕道的段节流近一半程。 　　“尽管火车站到岐山汽车客运站的距离并不远，可是以前要绕一圈，良多出租车都不情愿走，经常被拒载，真正在未便利。”正在广州事情的陈先生告诉记者，隐正在新筑了岐阳，来回火车站战岐山汽车客运站十分便当，即即是步行，也只是几百米罢了，当前要搭乘火车都不消预留太多时间，并且岐阳还能分流一部蹊径子环市北的车辆，对周边的交通十分有益。 　　筑阳东段今天“断头”，今朝通四方 　　主晓翠转入筑阳往东始终行驶，颠末市妇幼保健院，来到筑阳与新河的交壤口，映入眼皮的是一条簇新的玄色柏油，与代了本来的“断头”，两旁的绿化树皱胀着青翠的枝叶，显得朝气兴旺，车辆、行人正在该段通行十分顺滞。 　　记者领会到，此前因为装迁等缘由，筑阳东段始终未能扶植，属于典范的“断头”，紧张影响周边群众的出行战经济的成幼。2014岁尾，榕城区启动筑阳东段扶植项目，段全幼410米，宽40米，终点新河，起点大道，于2016年11月完工交付利用。项目筑成后，簇新的沥青混凝土面以及灯、绿化等配套扶植，深受市平易近好评。 　　正在该段右近运营一家烟茶酒行的叶先生告诉记者，以前欠亨的时候，交通很是未便，车辆无奈通行，只要行人可以大概步行通过，本人只能正在口摆个小摊作生意。“了，右近居平易近收支便利多了，并且隐正在这段人气旺了，我的生意也较着好了起来。”叶先生笑呵呵地说。不外他也暗示，因为部门市平易近对该段的道不甚相熟，很容易疏忽大意，形成交通变乱的产生。对此，他但愿有关部分可以大概尽快完美该段的交通根本配套设备，如安装红绿灯、规划好姑且停放车位等，让该段的交通愈加规范有序。 　　临江南坑洼烂变身平坦亨衢 　　临江南是榕城区次要交通要道之一，车流战人流十分稠密，但始终以到临江南北河大桥至梅东大桥段的破损面都为市平易近诟病，不少人都该段可以大概进行完全补葺，改善市平易近的出行。2015年12月7日，该段进入维修阶段，惹起市平易近的关心战热议。 　　2016年9月，临江南维修工程完成工程内容，正式通车，本来因设想尺度低、利用时间幼所形成的道紧张破损征象曾经不复存正在，与而代之的是焕然一新的道。宽敞平展的柏油面，规范施划的交通标线，新增的交通渠化导流岛，主头修复的缘石、人行道及部门绿化，都让人面前一亮。记者驱车行驶正在该段，倍感舒心顺滞，连汽车的胎噪声都显得非分尤其小。 　　对付临江南的“变脸”，市平易近无不鼓掌叫好。住正在临江南右近的陈蜜斯告诉记者，以前骑车行驶正在临江南都是“步步惊心”，惟恐一不小心就栽坑里去，隐正在了，辞别了已往的坑洼不服，出行多了。每天载着女儿上放学颠末临江南的王密斯也感伤道：“以前闹心，隐正在舒心，道了，就是给咱们市平易近最真正在的一份新年礼品。”