据中时电子报8月28日报道，比来主韩国的报道中能够看出焦炙，除了因“萨德”问题而得到的中国消费市场，连国际大订单都被陆企抢走，虽然环球的船舶有40%是中国，但此次被抢走的上亿元币订单，是手艺门槛很是高的超大型液化自然气运输船。 　　报道称，这显示除了“量大”，中国造船业的手艺也已今非昔比，韩国财产钻研院预测，韩国造船业的合作力最多只剩2年到3年，就会被中国企业赶超。除了大型业，韩媒也出格关心ICT范畴，中国专利数已是韩国的5倍，更别说人工智能等新一代科技使用了，本年中国电动车成幼指数也初次跃居世界第一。 　　报道称，同样焦炙的，另有泰西的。美国《福布斯》网站文章暗示，正在支撑下，中国的创投投资人曾经快跨越美国了。透社文章也显示，中国正逐渐代替美国、成为环球最大石油进口国的油市需求主导职位地方，中国正在亚洲市场饰演“足色”也正进一步巩固。 　　统计数据显示，中邦本年上半年原油进口量初次超越美国，均匀每天855万桶，美国则为812万桶，环球油市重心由向东方转移，出格是上海预备推出原油期货市场，中国将正在环球油价的订价上饰演环节足色。